| 企业等级: | 普通会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 山西 太原 |
| 联系卖家: | 郭经理 先生 |
| 手机号码: | 18535179768 |
| 公司官网: | xjsgm82.tz1288.com |
| 公司地址: | 太原市尖草坪区阳曲镇阳曲村 |
发布时间:2020-07-28 09:12:00 作者:希捷斯工贸





30吨双层油罐厂家
太原市尖草坪区希捷斯工贸有限公司,主要业务包括:30吨双层油罐厂家、油罐、不锈钢储罐、散装水泥罐、沥青保温油罐、大型立式罐、卧式罐、运输罐、不锈钢罐、大中型立罐等,以及各种轻型钢、网架钢棚及管道安装等。
清洗SF双层油罐的注意事项:
1、打开人孔,分层检查罐底油料质量,确定存油排除及处理方案。dr886
2、进罐人员必须穿戴工作服、工作鞋、工作手套、戴防毒面具。还要带上信号绳和保险带,罐外专人监护,进罐时间不宜太长,轮班作业。另外,现场应有医护人员值班。
3、清洗残油污水应用扫帚或木制工具,严禁用铁器和钢制工具。
4、SF双层油罐罐内须采用有效的通风。
5、蒸汽法时开始应封闭罐内所有孔盖,待温度达到60到70℃时,再打开盖继续蒸洗,使罐内残油完全溶解为止。
6、SF双层油罐清洗以后的油罐罐壁须采取有效的防锈措施,否则很快就会发生氧化反应。后需要提醒广大用户,在进行清洗油罐时,必须严格按照规程要求,严格作业程序,把油罐内清洗和作业的危害控制到d低限度。
SF双层油罐的突出特点
(1)质轻综合强度高。3D复合材料技术和FRP技术相结合,生产出一种全新的SF双层油罐。由于3D玻纤织物具有质轻、刚度强以及耐腐蚀等特点,主要运用于飞机机翼、高速火车外壳以及内饰、人造器gaun官、航天***等领域。dr886
在SF双层油罐中,3D玻纤织物类似于建筑中的立柱,承接内外壁,使油罐内层、中间层及外层成为一个整体, 结合与外壁整体成型的加强筋,有效增加了油罐的结构厚度和综合强度。
(2)极强的耐腐蚀性。第四,油罐的顶部透光孔、检尺孔盖和垫片要保持完好,孔盖应盖严密。由于SF双层油罐生产厂家内外层均采用FRP材料制造,完全不受电化学腐蚀和微生物诱导腐蚀的影响,具有极强的耐腐蚀性能,不需要再采取其它防腐措施,能够有效的保 证油品质量,大大增加油罐的使用寿命,避免了油罐腐蚀穿孔的 可能性。
(3)全fagn方位的液媒测漏系统。这种双层油罐的另一个突出特点是3D玻纤织物在油罐内外层之间形成3.5mm的空隙,使得SF双层油罐可以采用自动在线检测实时24小时液位监控,全fang方位无死角。
处理双层油罐罐底沉渣的方法
1.建立沉淀池与污水池
在罐区附近,建立沉淀池与污水池,进行自然沉降。油水和沉渣分离后,油水进行一般过滤后流入污水池,沉渣作填坑用。污水则用泵打入原来油罐,作循环水用。其优点是投资省,见x效快。缺点是污染环境,浪费大。
2.采用车装活动装置
将旋风分离器、抽吸沉渣泵和回注泵等都集中装在一个工程车上。当处理某站的油罐
沉渣时,可将工程车直接开到罐旁将各软管的接头相应接好,送电后即可进行沉渣处理。清理完毕,拆下接头装车,并用人工把落在场地上的沉渣运走。其优点是机动性强、方便。缺点是污染环境,浪费大,一次性投资较大。
3.建立自动作业线
罐底沉渣处理系统采用密闭工艺流程。罐底沉渣清除出罐后,进入旋风分离系统进行液、固二相分离。油罐属于危险品运输,在运输和使用过程中都要严格按照规范流程走,做好各种安全防范和保护措施。分离出的液体回到油罐,分离出的固体再用热水清洗,再进行油水与砂第二次分离。油水再回注油罐,砂经火沪供干、装车运走。该处理系统可装在汽车上,也可装在罐区地面上,用管线输送,自动化控制生产。该方法的优点是环境污染小,节约资源,变废为宝,缺点是,一次性投资大。
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